Minbarra l-iggalvanizzazzjoni kiesħa komuni (elettrogalvanizzar) u hot-dip galvanizing, hemm proċess ieħor ta 'kisi tal-wiċċ b'reżistenza għall-korrużjoni estremament għolja għal boltijiet-Trattament Dacromet. Joriġina minn barra, Dacromet hija teknoloġija tal-kisi tal-wiċċ relattivament ġdida għall-boltijiet, li t-tul tat-test tal-isprej tal-melħ tiegħu jaqbeż ħafna dak tal-elettrogalvanizzazzjoni: standard-trattatBoltijiet Dacromet jistgħu jifilħu testijiet tal-isprej tal-melħ għal mijiet ta 'sigħat, u dawk bi trattament imtejjeb speċjali jistgħu saħansitra jaqbżu l-1,000 siegħa-prestazzjoni li l-elettrogalvanizzazzjoni ma tantx tista' tqabbel.
Fil-jiem bikrija, ħafna xenarji ta 'applikazzjoni fiċ-Ċina kienu jeħtieġu boltijiet b'reżistenza għolja għall-korrużjoni. Boltijiet elettrogalvanizzati ħafna drabi naqsu milli jilħqu l-istandards tad-disinn; filwaqt li hot-dip galvanizing kellu ċerta reżistenza għall-korrużjoni, il-kisi oħxon tiegħu (minħabba l-karatteristiċi tal-proċess) kellu t-tendenza li jagħmel ħsara lill-preċiżjoni tal-ħajta, li wassal għal diffikultajiet fit-tqabbil tal-ġewż. It-trattament Dacromet imla perfettament dan il-vojt: ir-reżistenza għall-korrużjoni tiegħu hija madwar 10 darbiet dik tal-galvanizzar ordinarju, u l-proċess ta 'trattament ma jagħmilx ħsara lill-ħjut, li jippermetti tqabbil normali ma'ġewż konvenzjonali. M'għandu wkoll l-ebda riskju ta 'fraġilità ta' l-idroġenu u jista 'jiflaħ ċertu temperatura għolja (ġeneralment adattat għal ambjenti tax-xogħol taħt it-300 grad). Għalhekk, il-biċċa l-kbira tal-boltijiet użati fil-karozzi, muturi u mezzi oħra ta 'trasport bħalissa jadottaw it-trattament Dacromet.
Il-proċess Dacromet ġie żviluppat fl-Ewropa f'nofs-seklu 20. F'dak iż-żmien, xi reġjuni Ewropej kellhom klimi kesħin u umdi, u joni tal-klorur fl-arja (bħal sprej tal-melħ) sottostrati tal-metall imsaddad faċilment malajr, li jikkawżaw ħsara severa lill-għodod tat-trasport. Ix-xjentisti għalhekk żviluppaw kisja bbażata fuq l-ilma li fiha trab taż-żingu, trab tal-aluminju u kromat bħala komponenti ewlenin. Wara li tapplika din il-kisja mal-wiċċ tal-metall, tifforma saff magħluq ta' żingu-aluminju-kromju kompost kontra l--korrużjoni permezz tal-ħami u t-tqaddid f'-temperatura għolja. Fis-snin ta' wara, dan il-proċess ġie inkorporat fis-sistema ta' akkwist tal-militar tal-Istati Uniti u sal-lum intuża bħala teknoloġija ta' kontra l-korrużjoni fil-livell ta' difiża nazzjonali-. Wara snin ta 'żvilupp, Dacromet ġie kompletament ċivilizzat u huwa użat ħafna f'diversi oqsma bħall-enerġija elettrika, il-kostruzzjoni, il-karozzi u l-makkinarju tal-inġinerija.
Il-proċess ta 'trattament tal-boltijiet Dacromet huwa kompletament differenti mill-iggalvanizzazzjoni kiesħa (elettrogalvanizzazzjoni). Il-proċess ewlieni tiegħu huwa kisi-tqaddid tal-ħami aktar milli depożitu elettrolitiku: l-ewwel, tbajja' taż-żejt nadif u niexef sewwa u skala ta 'ossidu fuq il-wiċċ tal-bolt; imbagħad applika b'mod uniformi kisi Dacromet (li jkun fih trab taż-żingu, trab tal-aluminju, binder, eċċ.) Mal-wiċċ tal-bolt (bil-tgħaddis, il-bexx, jew metodi oħra); Sussegwentement, ibgħat il-boltijiet miksija ġo forn f'temperatura ta '180-250 grad għall-ħami għal 20-40 minuta, li tippermetti reazzjonijiet kimiċi bejn il-komponenti fil-kisja biex jiffurmaw saff kompost dens kontra l-korrużjoni. Wara li jitlesta l-proċess, il-boltijiet ma jeħtiġux illustrar addizzjonali, dawl, passivazzjoni jew trattamenti oħra, u lanqas ma jeħtieġu proċess ta 'ħelsien mill-idroġenu. Barra minn hekk, il-kisi ma fihx tniġġis ta 'metall tqil (Dacromet konvenzjonali fih kromat, u Dacromet li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent mingħajr chrome huwa issa disponibbli), li jagħmilha wieħed mill-metodi ta' trattament tal-wiċċ mainstream għal boltijiet ta 'esportazzjoni.
Boltijiet Dacromet għandhom vantaġġi prominenti: meta mqabbla ma 'boltijiet elettrogalvanizzati, huma mhux biss għandhom reżistenza għall-korrużjoni mtejba b'mod sinifikanti iżda wkoll ħxuna tal-kisi aktar uniformi (ġeneralment 5-15-il mikron) u adeżjoni qawwija. Anke jekk sseħħ frizzjoni żgħira waqt it-trasport jew l-installazzjoni tal-loġistika, il-kisja mhix faċli biex titqaxxar biex tesponi s-sottostrat, u tevita l-formazzjoni ta 'punti ta' korrużjoni miftuħa. Meta mqabbel mal-galvanizzar hot-dip, il-kisja Dacromet hija rqiqa u uniformi. Meta tittratta l-ġewż, mhux se tikkawża li jimtlew ħjut interni minħabba ħxuna eċċessiva tal-kisi, u tiżgura l-invitar u l-installazzjoni normali bejn il-ġewż u l-boltijiet mingħajr il-ħtieġa ta 'korrezzjoni ta' tapping sussegwenti.
