L-investiment fl-infrastruttura żdied, id-domanda għall-proprjetà immobbli hija mimlija reżiljenza, u l-industrija tal-manifattura daħlet f'ċiklu ekonomiku għoli. Is-sena d-dieħla, id-domanda għall-azzar se tibqa 'għolja. Fl-istess ħin, minħabba li d-domanda għal prodotti ċatti hija relattivament aħjar minn dik għal prodotti twal, l-imtieħen ta 'l-azzar għandhom ftit motivazzjoni biex jipproduċu rebar, u l-provvista ta' rebar tibqa 'newtrali. Għalhekk, fl-istaġun tal-quċċata tad-domanda tal-ewwel nofs tas-sena d-dieħla, il-prezzijiet rebar għad għandhom lok biex jogħlew. L-investiment fl-infrastruttura qed jiżdied, id-domanda għall-propjetà immobbli hija mimlija reżiljenza, u l-industrija tal-manifattura sovrapposta qed tagħti bidu għal ċiklu ta 'negozju għoli. Is-sena d-dieħla, id-domanda għall-azzar se tibqa 'għolja.
F'termini ta 'infrastruttura, id-dejta għall-investiment fl-infrastruttura f'Novembru qabżet l-aspettattivi, prinċipalment minħabba li l-fondi baġitarji, il-bonds ta' investiment urban, u l-investiment mhux standard fl-infrastruttura żdiedu b'mod sinifikanti. Fit-terminu medju u twil, id-Delta tax-Xmara Yangtze, id-Delta tax-Xmara Pearl, u l-agglomerazzjonijiet urbani ta 'Beijing-Tianjin-Hebei qed jiżviluppaw b'veloċità għolja. Barra minn hekk, ir-rawnd il-ġdid ta 'żvilupp tal-Punent daħal f'perjodu ta' regolamentazzjoni tal-politika. Fil-futur, hemm lok enormi għall-iżvilupp ta 'infrastruttura fuq skala kbira fil-pajjiż. Kostruzzjoni tal-infrastruttura minn Jannar sa Ottubru L-investiment kumulattiv (eskluż l-elettriku) tela 'għal 0.70% sena wara sena.
F'termini ta 'proprjetà immobbli, għalkemm il-kontroll strett tal-politiki tal-proprjetà immobbli żdied, id-domanda għall-proprjetà immobbli baqgħet reżiljenti għal żmien twil. Riċentement, kien hemm ħafna diskussjoni fis-suq dwar l-impatt negattiv fuq żmien qasir tal-proprjetà immobbli" tliet linji ħomor" politika fis-suq, prinċipalment fl-akkwist ta ’art u l-fażi ta’ kostruzzjoni ġdida, iżda se tħeġġeġ ukoll lil kumpaniji tal-propjetà immobbli biex jaċċelleraw il-bejgħ ta ’inventarju eżistenti, inkluż tħaffef il-kostruzzjoni u l-iskeda tat-tlestija. Wara l-istokkjar u t-tnaqqis tal-ingranaġġ tal-proprjetà immobbli, l-industrija għandha t-tendenza li tiżviluppa f'ċiklu ċatt, u r-reżiljenza tad-domanda tkompli għal żmien twil. Minn Jannar sa Ottubru ta 'din is-sena, il-valur kumulattiv taż-żona tal-bejgħ ta' djar kummerċjali reġa 'beda għal 1.3 biljun metru kwadru, u laħaq livell għoli fl-aħħar tliet snin.
Fir-rigward tal-industrija tal-manifattura, iċ-ċiklu ekonomiku għoli kurrenti qed jinbeda u l-kumpaniji huma motivati biex jimlew l-inventarju. L-ekonomija domestika tkompli tirkupra, id-dħul u l-profitti tal-intrapriżi industrijali jkomplu jiżdiedu, id-domanda midstream u downstream tal-industrija tal-manifattura hija konsiderevoli, u ċ-ċiklu tal-inventarju kollu qed jiżviluppa f'direzzjoni pożittiva. Fosthom, minħabba l-iżvilupp kontinwu ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fil-katina tal-industrija tal-karozzi, il-kundizzjonijiet tal-produzzjoni u tal-bejgħ żammew sitwazzjoni tajba. F'Ottubru, il-produzzjoni tal-karozzi żdiedet bi 11.10% sena wara sena. L-oġġetti bojod ibbenefikaw miż-żieda marġinali fl-esportazzjonijiet barranin u ċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni, u se jkomplu jżommu tkabbir għoli. F'Ottubru, il-produzzjoni ta 'refriġeraturi domestiċi u magni tal-ħasil tad-dar żdiedet b'25.80% u 10.20% sena wara sena rispettivament.
